走行距離が10万キロ以内で、きれいな状態です。
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| 燃料 | ハイブリッド |
|---|---|
| ハンドル | 右 |
| ミッション | CVT |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 | 1,800cc |
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| 走行距離 | 23,000km |
| カラー | アティチュートブラックマイカ |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 2021.02 |
表示項目・方法・運用体制等について、自動車公正取引協議会の定める基準を満たした「トヨタU-Car品質評価制度」に基づき作成しております。
| このクルマの評価点 |
4.5
|
|---|
| 総合評価 | 4.5 走行距離が10万キロ以内で、きれいな状態です。 |
|---|---|
| 外装評価 | B 距離、年式相応の軽微なキズや、へこみ等はあるものの、目立つものはほとんどない、良好な状態です。 |
| 内装評価 | B いたみ、汚れなどは少なく、全体的に良好な状態です。 |
車両外装状態の表記記号について
キズの種類は英字、キズの状態は数字で表示され、これらの組み合わせが、展開図中に表示されます。
※タイヤの横の数字は、残り溝を示しています。
キズの種類
線キズ
サビ
ヘコミ
腐食
キズを伴うヘコミ
フロントガラスの点キズ
色あせ・塗装はがれ
割れ、破れ、裂け等
補修した跡
交換済み
キズの状態
［1］極小程度、［2］小程度、［3］中程度、［4］大程度
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まるごとクリーニング室内のニオイもリフレッシュ！目に見えないところまで美しく。
シートを外して、室内をくまなく洗浄＆消臭。
シート・天井・インパネ・トランクまで、洗剤を使ってしっかりクリーニング。特に室内のニオイの元であるフロアカーペットの汚れは、シートを外して徹底洗浄。さらに、消臭・除菌も実施。※一部シートを外していない車もございます。※洗浄方法は販売店によって異なります。
外装もボディ・タイヤはもちろん、エンジンルームまで徹底的に。
ボディの汚れや鉄粉を洗浄し、磨き上げ・コーティング。タイヤ・ホイール・エンジンルームまで、しっかり洗浄。
車両検査証明プロの検査員が、修復歴はもちろん、わずかなキズも正しくお伝え。
クルマの状態を点数と図解で表示。
総合評価は10段階、内装・外装は5段階で点数表示。外装は、キズの程度と場所がひと目で分かるよう車両展開図も記載。
認定検査員による、厳正な検査。
修復歴やクルマの状態を正しく評価できる「トヨタ認定車両検査員」が検査を実施。
第三者機関によるチェック！
表示項目・方法・運用体制等について、自動車公正取引協議会の定める基準に則るとともに、定期的に第三者機関による再検査を実施しています。
一般社団法人自動車公正取引協議会 監修
一般財団法人日本自動車査定協会 定期検査
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T-Valueに、ハイブリッド機構を保証する「U-Carハイブリッド保証」とハイブリッド機構を綿密に点検して作成する「ハイブリッドシステム診断書」をプラスした、ハイブリッド中古車です。
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本サービスで購入後は、お近くのディーラーにて、点検・整備・車検などのアフターサービスを受けられます。
| ネッツトヨタ中部 Ｕ－Ｃａｒ元宮 | 0565-31-8611 |
|---|---|
| 住所 | 豊田市元宮町一丁目１８番地の１ |
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諸費用とは、自動車税や自動車重量税などの「法定費用」と、販売店に登録を依頼するために必要な登録代行費用、自賠責保険の保険料のことを指しています。
閉じるクルマの状態を評価して、結果を点数で表示しています。
クルマの総合的な評価をS～Rの10段階で評価。
外装および内装は、それぞれA～Eの5段階で評価しています。
総合評価の評価点とその目安
【 修復歴とは 】
基本的な考えは、「車体部(主に内側)の骨格部分の損傷により、部位交換あるいは修正・修復したもの」です。
なお、外板部分の部位交換、修正・修復は、修復歴とはなりません。
※修復歴の基準については、日本自動車査定協会の査定基準に準じております。
外装・内装の評価点とその目安
クルマのどこにどんなキズがあるのかを図と記号で表示しています。
車両展開図の見方
車両外装のキズの種類/状態のイメージ
※イメージ写真は、キズの程度を目安として表しています。
＊「X」は要交換の部位を示す際に使用しますが、以下の部位では割れ、補修跡等があることを表し、使い方が異なります。
■対象部位…ガラス・バンパー・幌・スクリーン
（例）フロントガラス「X1」 : 1cm程度の割れまたは補修跡
